Die Publikation ist das Ergebnis eines einjährigen, zwischen David Chipperfield und Simon Kretz geführten Dialogs. Die Gesprächspartner überlegen, wie künftige städtebauliche Entwicklungen optimiert werden können. Anhand eines Fallbeispiels, dem Areal des Güterbahnhofs Bishopsgate in East London, werden die Bedingungen herausgearbeitet, unter denen ein Stadtentwicklungsprojekt im Idealfall realisiert werden kann. Die aus diesem Arbeitsmodell zu ziehenden Schlussfolgerungen zeigen auf, wie künftige Großvorhaben an anderer Stelle einen positiveren urbanen Nutzen für den Stadtteil und das gesamtstädtische Umfeld haben können.